日本SMC氣缸安裝使用應注意哪些？

規格確認。

本樣本上登載的產(chǎn)品，僅為壓縮空氣系統(含真空)使用而設計的。若壓力和溫度超出本產(chǎn)品的規格范圍，可能導致動(dòng)作不良和破壞，請不要使用(參見(jiàn)規格)。使用除壓縮空氣(含真空)以外的流體時(shí),請與本公司聯(lián)系。超出規格范圍使用的場(chǎng)合所造成的相關(guān)損害,任何場(chǎng)合都不提供保證。

w確認規格的適合范圍。

本樣本上記載的氣缸的規格，含中間行程的標準行程都是適合的。對長(cháng)行程，要由本公司確認。另外訂制品(-XB□, -XC□)有可能不適合產(chǎn)品規格。

e由于機械滑動(dòng)部位出現別勁現象會(huì )引起受力變化，氣缸會(huì )有沖擊動(dòng)作的危險。

這種場(chǎng)合，手腳會(huì )被夾住或機器會(huì )受損傷，故從設計上應考慮能進(jìn)行平穩的機械運動(dòng)的調整，不使人身受傷害。

r擔心被驅動(dòng)物體或氣缸可動(dòng)部分危及人身安全時(shí)，應加裝防護罩，防止人體直接接觸那個(gè)場(chǎng)所。

t氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接，特別是在動(dòng)作頻率高振動(dòng)多的場(chǎng)所更應注意。

y被驅動(dòng)物體質(zhì)量大和速度快的場(chǎng)合，僅靠氣缸的緩沖吸收沖擊能量有困難時(shí)，應在進(jìn)入緩沖之前設置減速回路或者在外部設置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場(chǎng)合要充分檢查機械裝置的的剛度。

u在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上，當這些動(dòng)力源出現故障時(shí)，應有不會(huì )造成人身和裝置損傷的對策。

i用中泄式方向控制閥驅動(dòng)氣缸的場(chǎng)合。把回路內的殘壓排去后再啟動(dòng)時(shí)，由于氣缸內的壓縮空氣處于排空狀態(tài)，當在活塞的一側加壓時(shí)，被驅動(dòng)物體將高速伸出。這種情況下，手、足等容易被夾住或機械裝置受到損傷。因此必須設計有防止被驅動(dòng)物體高速伸出的回路。

o人讓設備緊急停止或停電等。系統出現異常時(shí)，安全裝置起作用且機械停止運轉的場(chǎng)合，由于氣缸的動(dòng)作，人身、元件及裝置不受損傷的設計應給予考慮。

 0僅用氣缸進(jìn)行同步動(dòng)作要避免。多只氣缸在初期設定在同一速度，但由于許多條件的變動(dòng)，速度會(huì )發(fā)生變化。因此，多只氣缸同步動(dòng)作，移動(dòng)一個(gè)負載的設計應避免。

 1要考慮緊急停止，異常停止后再啟動(dòng)場(chǎng)合的安全。由于再啟動(dòng)，人身及裝置應有不受傷害的設計。還有，氣缸有必要復位至始動(dòng)位置的話(huà)，應配置有安全的手動(dòng)控制裝置。

 2關(guān)于中間停止。用三位中封式或中止式方向控制閥控制氣缸中間停止的場(chǎng)合，由于空氣有可壓縮性，像液壓那樣的正確精密定位是困難的，還有，如果不能保證氣閥和氣缸不泄漏，就不能長(cháng)時(shí)間的保持中停位置。若有此必要，請與本公司聯(lián)系。

 3禁止分解?改造。本體不得分解?改造(含追加工)，以免損傷，造成事故。

4組裝磁性開(kāi)關(guān)使用的場(chǎng)合，請參見(jiàn)磁性開(kāi)關(guān)/共同注意事項。

5夾緊和吊下之類(lèi)的提升等機構上使用氣缸的場(chǎng)合。由于停電等回路壓力降低，推力減少，有可能存在工件脫落或負載落下的危險。人體和機械裝置上不受損害的安全裝置的設置是必要的。

使用環(huán)境

q不要用于腐蝕性氣體、化學(xué)藥品、海水、水、水蒸氣的環(huán)境或帶有上述物質(zhì)的場(chǎng)所。加工被電鍍處理的碳鋼材料的長(cháng)零件的加工部(活塞桿的前端螺紋、二面寬、拉桿螺紋部等)不作電鍍處理。在生銹和腐蝕問(wèn)題的環(huán)境下使用的場(chǎng)合，應選訂制品(-XC6, -XC7)。擺動(dòng)氣缸的材質(zhì)參見(jiàn)各構造圖。

w日光直射的場(chǎng)所，應遮斷日光。

e會(huì )引起振動(dòng)或沖擊的場(chǎng)所，不要使用。

r周?chē)袩嵩?、受到輻射熱的?chǎng)所不要使用。

t塵埃多的場(chǎng)所以及會(huì )碰到水滴?油滴的場(chǎng)所，在活塞桿上應安裝罩等。塵埃多的場(chǎng)合，應使用強力防塵圈(-XC4)。液體飛散的場(chǎng)合，應使用耐水性強的氣缸。

y使用磁性開(kāi)關(guān)的場(chǎng)合，強磁場(chǎng)的環(huán)境中不得使用。

u帶液壓緩沖器的場(chǎng)合，液壓緩沖器的單獨注意事項也要確認。

i由于氣動(dòng)機器上使用的壓縮空氣的性狀、外部環(huán)境及運轉條件等會(huì )將潤滑脂基油減少、潤滑性下降、影響機器壽命，應注意。注意

q根據使用條件，內部的潤滑劑及潤滑脂的基油有可能滲出氣缸外部。因此，要求清凈環(huán)境的場(chǎng)合，要由本公司確認。

維護檢查

q維護檢查應按使用說(shuō)明書(shū)的步驟進(jìn)行。一旦使用錯誤，可能造成元件和裝置的動(dòng)作不良和破壞。

w維護作業(yè)壓縮空氣使用一旦失誤是危險的，在遵守產(chǎn)品規格的同時(shí)，濾芯的更換和其他的維護等，應由對氣動(dòng)元件有充分知識和經(jīng)驗的人進(jìn)行。

e排放冷凝水空氣過(guò)濾器等的冷凝水排放要定期進(jìn)行。

r卸下元件及壓縮空氣的供?排氣在確認被驅動(dòng)物體已進(jìn)行了防止落下處置和防止暴走處置等之后，切斷氣源和設備的電源，系統內部的壓縮空氣被排空之后，才能進(jìn)行元件的拆卸。另外，再啟動(dòng)時(shí)，在確認已進(jìn)行了防止急速伸出處置后才能進(jìn)行。

配管

q快換管接頭的使用參見(jiàn)管接頭及管子/共同注意事項 (Best Pneumatics NO. y)。 w配管前的處置。配管前，充分吹凈或洗凈管內的切屑末，切削油、灰塵等。 e密封帶的卷繞方法: 配管和管接頭是螺紋連接的場(chǎng)合，不允許將配管螺紋的切屑末和密封帶碎片混入配管內部。使用密封帶時(shí)，螺紋頭部應空出 1.5~2個(gè)螺距不卷繞密封帶，密封帶的卷繞方向如圖所示。

緩沖

q緩沖閥再調整。使用時(shí)，根據負載及運動(dòng)速度的大小，對裝在缸蓋上的緩沖閥應重新調整，順時(shí)針?lè )较蛐D緩沖閥，節流開(kāi)度變小，緩沖能力增強。調整之后，應將緩沖閥的鎖母鎖緊。 w緩沖閥不要處于全閉狀態(tài)使用。會(huì )造成密封件的破損。

給油

q向給油型氣缸的給油回路中要組裝油霧器，供給透平油1種(無(wú)添加劑)ISO VG32。機油、錠子油不得使用。還有，使用透平油的場(chǎng)合，請參見(jiàn)透平油的產(chǎn)品安全數據圖表 (MSDS)。 w向不給油型氣缸給油因有初期潤滑，可不給油使用。給油的場(chǎng)合，供給透平油1種(無(wú)添加劑)ISO VG32。機油、錠子油不得使用。還有，給油途中中止的場(chǎng)合，由于初期潤滑脂的消失，會(huì )導致動(dòng)作不良，必須連續給油。還有，使用透平油的場(chǎng)合，請參見(jiàn)透平油的產(chǎn)品安全數據圖表 (MSDS)

空氣源

q關(guān)于流體的種類(lèi)使用流體為壓縮空氣，使用除此以外的流體的場(chǎng)合，由本公司確認。 w冷凝水多的場(chǎng)合含冷凝水多的壓縮空氣，會(huì )成為氣動(dòng)元件動(dòng)作不良的原因。在過(guò)濾器前,應安裝空氣干燥器、冷凝水收集器。 e冷凝水排放管理一旦忘記排放空氣過(guò)濾器的冷凝水，則冷凝水會(huì )流出二次側，導致氣動(dòng)元件的動(dòng)作不良。冷凝水排放管理有困難的場(chǎng)合，建議使用帶自動(dòng)排水的過(guò)濾器。以上的壓縮空氣的品質(zhì)，詳見(jiàn)本公司的《壓縮空氣清凈化系統》。 r關(guān)于空氣的種類(lèi)壓縮空氣中，含化學(xué)藥品、含有有機溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等時(shí)，會(huì )成為破壞和動(dòng)作不良的原因，不要使用。

注意

q使用流體時(shí)，使用超干燥空氣的場(chǎng)合，由于元件內部的潤滑特性劣化對元件的可靠性(壽命)可能有影響，應同本公司確認。 w靠近換向閥的上游側，應安裝過(guò)濾精度5µm以下的空氣過(guò)濾器。 e含有大量冷凝水的壓縮空氣，會(huì )導致氣閥和其它氣動(dòng)元件的動(dòng)作不良，故氣源系統應設置后冷卻器、空氣干燥器和冷凝水收集器等。 r環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度應在規格的范圍內。溫度低于5℃，回路中的水分會(huì )凍結，導致密封件損傷，氣動(dòng)元件動(dòng)作不良，故應有防止水分凍結的措施。對壓縮空氣品質(zhì)的詳細要求，請參見(jiàn)本公司的《壓縮空氣清凈化系統》。